Bijlage 2: Informatiebladen Reserves

Dekking kapitaallasten extra krediet voor Uithoflijn, Ontvangstorganisatie en Proefbedrijf en Nieuwe Tramremise

PS 12-02-2018 PS2018MME06 en PS 09-07-2018
Kadernota 2019-2022

Bestemmingsreserve

Op dit moment is de reserve toereikend.

N.v.t.

Nodig voor dekking voor de kapitaallasten extra krediet Uithoflijn en eigen bijdrage in oorspronkelijk krediet Uithoflijn Infrastructuur

Dekking kapitaallasten extra krediet Uithoflijn conform besluitvorming PS 12-02-2018 en eigen bijdrage PU in oorspronkelijk krediet Uithoflijn conform besluitvorming PS 10-12-2018 bij de Slotwijziging 2018.

Kapitaallasten Uithoflijn

Dekking kapitaallasten extra krediet Uithoflijn conform besluitvorming PS 12-02-2018

Het project wordt op dit moment afgerond. Er is decharge verleend, maar een aantal VTA's lopen nog door in 2022.

De Uithoflijn is in 2019 in exploitatie genomen. Vanaf 2020 wordt het (extra) krediet afgeschreven.

Er zijn bij de decharge nog drie openstaande punten benoemd. Deze kunnen nog effect hebben op het totaal van de kapitaallasten.

Betreft een dekkingsreserve, onttrekkingen worden als structureel gezien.
Daarnaast wordt onderzocht of de reserve kan worden opgeheven om daarvoor in de plaats de kapitaallasten structureel in de exploitatiebegroting op te nemen. Dit zal betrokken worden bij de Kadernota 2023, daarin wordt de inzet van de structurele begrotingsruimte integraal afgewogen.